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        “大數據”助西長安街街道精準吹哨

        2018-05-07 | 我要分享:

               中午11時30分,正是一天之中外賣送餐最忙碌的時刻。

               5月4日記者來到西單新一代商場和明珠商場中間的堂子胡同時,外賣小哥和送餐車像快進鏡頭一樣跑進跑出。不足百米的一段路,高峰時上百輛電動車停進開出。

               令人驚訝的是,盡管送餐車不停地進進出出,卻看不到亂停亂放的景象,所有車輛都在馬路一側整齊地排成一列,隊形始終不走樣!再看地上,紅框、藍框、黃框的停車位里,寫著“百度外賣”“美團外賣”“餓了么”等企業名。原來,這些送餐車都以企業為單位集中停放。

               這是如何做到的?

               “先根據街道‘大數據’中心積累的數據對這條胡同的擁堵作出精準的研判,再由街道‘吹哨’,駐區相關部門‘報到’,整合力量科學共治。”西城區西長安街街道辦事處副主任兼大數據中心負責人董立明介紹。

        2016年8月,西長安街街道創立了全國首個基層政府大數據中心,通過匯聚多源、多維度數據,將大數據思維用于城市治理、民生保障、綜治維穩等基層社會治理工作中,讓曾經“沉睡的數字”發揮出了更加精準的社會治理效益。

               “堂子胡同路北是新一代商場,路南是明珠商場,兩個商場的樓上都有很多餐飲店。一到了飯點兒,取餐送餐的快遞員多得碰腿。”胸前別著“西單商業區非機動車管理”牌子的停車管理員告訴記者。以前,這些送餐車亂停亂放,“路兩邊各停兩排,里面一排,外面還有一排,這么寬的路擠得中間就剩一條車道了,那還能不堵車?”

               這一情況,位于西長安街街道辦事處一層的街道大數據中心“看得”一清二楚。

               就在上個月,大數據中心反饋,西單地區堂子胡同經常發生交通擁堵,特別是用餐高峰時段和周末,擁堵會更加嚴重。情況通報到西單商業區綜合管理辦公室,調查發現,擁堵主要是因為用餐高峰送餐車隨意停放導致的。

               根據“街鄉吹哨,部門報到”工作機制,西長安街街道辦事處吹響了哨子。西單綜管辦、府右街交通隊、西單商業區服務中心、城管執法隊、西單商業區綜合執法中心、西單商業區特勤隊、西杰物業和停車管理公司等應聲集合。

               第一步,由西單綜管辦聯系府右街交通隊,對堂子胡同進行整治。僅用了三天時間,治理措施就落實到位。

               西單綜管辦再會同西單商業區服務中心、府右街交通隊、城管執法隊、西單商業區綜合執法中心、西單商業區特勤隊、西杰物業和停車管理公司等多個部門,在西單堂子胡同為外賣、快遞等電動車劃出專用停車位,安排專門的引導員對非機動車停放進行引導和管理,全響應辦公室還對該胡同加強監控,做到電子留痕……

               “哨聲”過后,多年擁堵的堂子胡同終于通暢了!

               最近,西長安街街道再次吹響哨子。這一次,要解決國家大劇院周邊的擁堵問題。

               “大數據中心的云計算顯示,每逢演出,大劇院西側路就會擁堵。”董立明說。如何解決?街道找來交通部門、公安部門會商。過去,街道、公安、交通各自裝有攝像頭,數據各自掌握。這次,通過“街鄉吹哨,部門報到”工作機制,交通和公安部門授權,三方共享數據。街道聘請專業科技公司,根據綜合數據,開發智能微循環系統。

               “以前的紅綠燈放行時間是固定的,新系統投用后,可以根據車流量自動調節紅綠燈放行時間,緩解擁堵。”董立明表示。該系統將對兵部洼胡同和東絨線胡同、東絨線胡同和西絨線胡同交界處的兩個紅綠燈進行改造,預計六月底完成。此外,街道還將會同交通和環保部門,對兵部洼胡同南側的旅游大巴亂停放進行整治。

               “下次再來,大劇院周邊的擁堵應該能緩解了!”董立明說,“有大數據做依托,街道吹哨更精準,部門報到解決問題的效果更好,群眾的獲得感更強了!”

         

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